고대 이집트의 고고학 / 초기 왕조
Posted on: December 6, 2018, by : admin

고대 이집트의 고고학 / 초기 왕조 시대는 이집트의 상층부와 하류부가 통일 된시기를 바로 따라 온 것으로 추정된다. 이것은 또한 고대 이집트 문화가이시기에 속한 여러 증거에 의해 가장 많이 번성했던시기였습니다. 일곱 번째, 여덟 번째, 아홉 번째, 열 번째 및 열한 번째 왕조의 통치가이 분야에서 다루어졌습니다. 이시기부터 구조적 증거와 대규모의 약탈 및 파괴 행위가 있었기 때문에이시기의 구조적 증거는 거의 없었습니다. 이는 정치적 불황의 결과였습니다. 이집트는이시기에 상하 이집트를 통치 한 두 가지 경쟁 세력 사이에서 갈라졌다. 이 폐허의 결과는 The Herbopolitan 왕과 Theban 통치자 사이의 최후의 갈등이었습니다. Thebans는 단일 통치하에 승리하고 통일 된 이집트를 떠 올렸습니다. 이 기간은 중앙 규칙의 수립, 민병대의 강화, 예술과 종교 분야의 수많은 혁신으로 특징 지워집니다. 이것은 제 2 중급기로 불리며, 13-17 왕조의 통치를 포함합니다. 이것은 중세 왕국의 종말과 새 왕국의 새벽 사이의 기간이었습니다. 이집트의 영토 경계가 대규모로 확장되고 그 기간 동안의 번영과 안정에 대한 간증을 낳은 막대한 구조상의 출현을 목격했습니다. 그 뒤를 이어 3 차 중기로 불리는 기간이 길어지면서 불안정과 시민 불만이 길어졌다. 그러나,이 기간 동안 데이트는 심하게 논박됩니다. 나일강 계곡의 사막 지역에 지리적으로 위치한이 도시는 적대적인 침입에 대한 대부분의 시도를 낙담시킨 것으로 알려져 있으며, 이는 3000 년 동안 생존 할 수있는 이유이며, 이는 다른 고대 도시에 비해 비교적 긴 시간입니다 문명. 지중해에서 북쪽으로 무역 및 상업 지원. 이것은 토지를 통치했던 파라오 왕조 중 30 번째 왕조 중 최초로 기록 된 것이기 때문에 세계는 고대 이집트를 파라오의 땅으로 지칭합니다. 이 통일 후 수세기에 걸쳐 이집트 문명은 정치, 경제, 사회 구조가 강하게 형성되어 성숙 단계에 접어 들었다.

게임의 야만적 인야만은 많은 상처와 죽음 때문에 대중의 관심사가되었습니다. 일부 대학에서는 그것을 금지했습니다. 시어 도어 루스벨트 (Theodore Roosevelt) 대통령은 게임을 금지하고 하버드, 프린스턴, 예일 (Yale)에게 조정을하거나 경기에서 패할 것을 권고하기까지 약속했다. 마침내 Intercollegiate Football 조직은 Harvard, Columbia 및 Princeton의 구성원이 주로 럭비 게임을 중심으로 새로운 규칙의 제정을 승인했습니다. 축구의 어두운 시대 속에서 컨디셔닝은 대개 1 ~ 2 마일 달리기와 경기장 동작을 조깅하는 것 이상의 금액입니다. 그것은 사실 이전 대기 상태였습니다. 그리고 정기적으로 그것이 완료된 단일 원인은 단순히 젊었을 때 코치가 한 청주출장마사지 일이었고 그 전에 그의 코치 였기 때문입니다. 그리고 계속해서. 진정으로 컨디셔닝 곤란한 퍼즐이었고 그것은 전염병처럼 축구를 때렸습니다. 모든 축구 강점과 컨디셔닝 코치가 동의해야하는 것이 있다면 축구 경기를 향상시키기 위해 달리기가 싫다는 것입니다. 조깅은 흥미롭지 않고, 결과는 살인을 일으키며, 200 청주출장소이스홍성 파운드가 넘으면 (그리고 모두해야합니다) 무릎과 발목에 지옥이 될 수 있습니다. 우리는 게임에서 결코 거리를 뛰지 않으며 관습 적으로 30 야드를 넘지 않으며 자주는 3 야드 밖에 안됩니다! 그럼에도 불구하고, 어떤 축구 선수들은 축구 컨디션 프로그램의 뿌리 인 두려움에 처한 조깅에 의존하고 있습니다. 얼마나 자주 우리는 연습 필드를 뛰어 다니며 ‘4th quarter’를 하울링하여 거대한 게임에서 이기기 전에해야합니다. 훌륭한 그룹과의 가까운 경기, 우리는 급한 축구 환경에 있어야합니다. 게임 모양. 그러나 당신이 어떻게 지구를 어떻게 움직이지 않는 경우에 당신은 ‘모양을 갖게됩니까?’당신이 스포츠를하는 경우, 당신은 스포츠의 요구와 같은 컨디셔닝을해야합니다. 그래서 축구 선수들은 어떤 기업도 청주오피걸 운영하지 않습니다 거리. 이제까지. 자연스럽게 작동하는 것이 일반적인 대답입니다. 그리고 그것이되어야합니다.

Citroen 전기의 1 부에서 언급했듯이, Andre는 1878 년에 태어 났으며 세기말까지 대학을 졸업했습니다. 나중에 그는 헬리컬 기어를 발명하고 제 1 차 세계 대전 중에 프랑스 육군 군수품에 주목할만한 개선안을 제안했다. 그는 헨리 포드를 만나고 두 사람이 자동차에 대한 열정을 공유했다. 따라서, Andre는 자신의 사업을 시작하기로 결정했습니다. 첫 Citron 자동차는 1919 년에 데뷔 한 ‘Type A’자동차였습니다. Type A의 디자인에 대해 고무했지만 아무것도 없었습니다. 대량 생산의 법칙을 사용하여, Citron은 새로 선발 된 중산층이 감당할 수있는 가격으로 전기 시동기 및 스페어 휠과 청주출장안마 같은 기능을 제공 할 수있었습니다. 유형 A에 대한 주문량은 30,000 개였습니다. Type A의 후계자 인 Type B 2는 Citron이 홍보하기 위해 가지고 있던 특별한 천재로 태어났습니다. B 2가 출시되기 전에 Citron은 우리 시대의 ‘바이러스 성 광고’1920 년대 버전 인 소문이 퍼지도록 격려했습니다. Citron은 5 년 만에 약 100,000 대의 B 2를 판매했습니다. 1927 년 Citron은 3 만 5 천명의 직원을 고용하고 1927 년 Charles Lindbergh가 대서양을 건너기 위해 파티를 열었습니다. Lindbergh는 그가 상징적 인 에펠 탑을 보았을 때 거의 파리에 있다는 것을 알았습니다. 125,000 가지의 조명에서 ‘Citron’을 철자했습니다. 린드버그 환영에 대한 언론은 그가 구입할 수있는 광고보다 더 청주출장시 가치가있었습니다. 시트론의 직업 끝내기 유감스럽게도 시트론의 도박 중독으로 인해 수백만 프랑의 청주출장최고시 자기 돈과 회사의 돈을 쓸어 버릴 수있었습니다. 현금 흐름 청주출장여대생 문제로 인해 Michelin Citron의 가장 큰 채권자가 공장을 인수하고 Andr Citron을 목초지에 내몰 았습니다. Andr Citron은 훌륭한 엔지니어이자 홍보 인이었을뿐만 아니라 근로자를위한 의료 및 출산 휴가와 같은 1920 년대 전례가 아닌 직장 정책을 개척했습니다. 그의 도박 중독이 회사를 관리직으로 파견 할 정도로 심각했지만 Andr Citron은 여전히 ​​프랑스 디자인의 주인으로 인정 받고 있습니다.

애틀랜타 남부의 메이컨 (Macon)에있는 필드의 금요일 야간 조명 아래 32 번 풍선이 공중에 떴다. 32 세의 16 세 Pike County 라인 배커는 지난 주 축구 경기에서 3/4 분기에 쓰러졌다. 딜란은 현장에서 도움을 받아야했다. 그는 의식을 잃었고 일요일에 머리 부상으로 사망했습니다. 십대의 팀 메이트가 Rutland High School과 함께 슬러거 던 때 지역 교회를 목축 한 연주 아나운서의 연극으로도기도 에서조차 Dylan을 상기 시켰습니다 금요일에, 딜런의 죽음 이후 파이크의 첫 번째 경기. 피크 카운티 고등학교의 제럴드 하인즈와 크리스 왓킨스는 러틀 랜드 고등학교와의 경기에서 터치 다운을 축하한다. 해적들에 대한 또 다른 금요일 야간 경기가되어야했던 것은 새로운 의미에. 팀 단원들은 딜란 (Dylan)의 죽음 이후 며칠 동안 선수들을 그들의 성역으로 데려온 교회 신자와 같이 가까운 편직 공동체의 모든 사람들과 DT로 알려진 딜란 (Dylan)에서 뛰기로 결심했으며, 조던 홀리 (Jordan Holley)는 CNN에 보낸 메시지에서 딜란 (Dylan)의 패배로 우리의 마음이 강화 될 것이라고 말했다. ‘우리는 우리 지역에서 가장 빠르고, 최강의 팀이 아니며 다른 팀에서도 이길 수 없다. 이번 시즌에 경기를 앞두고 있지만 앞으로는 우리보다 더 많은 마음을 가진 고등학생 팀이 하나도 없다 ‘고 말했다. 32 시간 전까지 32 시간 동안 존경을 표하며 수백 명이 딜란 장례식에 참석했다. 팀 동료들과 중학교 대표팀의 팀원들은 가족의 요청에 따라 적색 유니폼을 입었습니다. 자동차 운전자는 자동차 창문에 32 번을 그렸습니다. 피어 카운티 고등학교의 선수들, 딜런이 치명상을 입을 때 연주 한 팀이 지불했습니다 그들의 존경 Thur 일. Chad Campbell 피치 카운티 코치는 그의 팀에게 힘든 하루가 될 것이라고 말했다. 2 년 전 두 명의 피치 카운티 선수가 교통 사고로 사망했다고 그는 말했다.

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